De Brawn GP a Mercedes GP

Ross Brawn, luego de sus impresionantes éxitos en Benetton y Ferrari, decide tomarse un año sabático en 2007 y alejarse por completo de la Fórmula 1, su regreso para 2008 fue debido a una jugosa contratación que logró alcanzar con Honda como Team Principal, pero realmente la crisis mundial pegó primero en Asia y desde muy temprano el rumor de la salida de Honda de la máxima categoría era inminente.

Incluso los resultados de Honda para el 2008 dejaban mucho de que desear, pero el desarrollo de la temporada fue detenido de inmediato y entre Jenson Button y Rubens Barrichello sólo pudieron sumar 14 unidades para la escudería y el inminente anuncio llegó el 5 de Diciembre de 2008, cuando Honda decidió retirarse de manera inmediata de la máxima categoría dejando en vilo al grupo de trabajadores y a sus dos pilotos.

Pero el salvador Brawn ayudó en primera instancia a Honda a encontrar un rápido comprador, pero fue él mismo Ross Brawn quien en Febrero 2009 anunciaba la compra del equipo Honda, siendo ayudado por Norbert Haug de Mercedes Benz para suplirlos de los potentes motores alemanes. Que junto a un diseño totalmente innovador y también controversial pudo conquistar ambos campeonatos en el mundial de Fórmula 1 2009.

De esta manera Brawn GP se consolidaba en la historia de la máxima categoría por ser la primera escudería que logra ambos campeonatos en tan sólo su primera temporada, pero hasta ahí llegaría el nombre de Brawn GP, porque este lunes 16 de Noviembre, la marca Mercedes Benz anunció la compra del 75.1% de las acciones y cambiando el nombre de Brawn GP a Mercedes Grand Prix para la campaña 2010. A pesar de esta compra, Mercedes Benz ha declarado que seguirán supliendo de motores a McLaren hasta la temporada 2015.

Lo impresionante ha sido como Ross Brawn rescató a un equipo com un valor de 1euro y la convirtió en la ganadora de ambos campeonatos para venderla a Mercedes Benz, que por seguro su valor es millones de veces mayor al de 1euro.